A escolha da modalidade de transporte é de extrema importância para o sucesso nas exportações. O transporte refere-se ao deslocamento físico da mercadoria, desde o local de produção ou armazenamento para a venda, até o local acertado com o comprador.
O transporte pode ser desdobrado em:

• Frete Interno: encaminhamento do produto do local de produção ao local de início do transporte internacional.
• Transporte Internacional: deslocamento entre dois países regido por um contrato internacionalmente aceito.
• Frete Interno no local de Destino: deslocamento que se inicia ao fim do transporte internacional, do local do desembarque até o destino do produto.

Para a escolha da modalidade adequada, alguns fatores devem ser analisados, tais como pontos de embarque e desembarque, urgência na entrega, peso da carga e disponibilidade e freqüência. Nesta tarefa, você pode designar uma empresa especializada em transportes de mercadoria ou, por sua conta, procurar o tipo de transporte mais adequado para atender o pedido do importador.

Conheça as modalidades de transporte mais utilizadas na exportação de flores e plantas ornamentais:

Transporte Aéreo:
O transporte aéreo é o mais utilizado nas exportações de flores e plantas ornamentais. Em razão da velocidade utilizada, o transporte aéreo é o que melhor preserva a saúde, integridade e frescor do produto, porém seu custo é mais elevado. O transporte aéreo pode ser feito por serviços regulares, mantidos por companhias associadas ou não-associadas à International Air Transport Association (IATA), e por serviços fretados.

Nas linhas regulares, as empresas associadas à IATA costumam cobrar uma tarifa comum, com base na rota e nos serviços prestados, fixada anualmente.

Em geral, os embarques não são negociados pelos exportadores diretamente com as empresas aéreas, exceto quando se tratar de grandes quantidades. Os interessados em enviar seus produtos para o exterior recorrem aos agentes de carga aérea, pois estes são bem informados quanto a vôos, empresas, rotas, fretes, e têm facilidade em obter descontos nos fretes com a consolidação de cargas.

Nesta modalidade, o documento necessário para transporte é o Conhecimento de Embarque Aéreo, que deve ser assinado tanto pelo agente como pelo exportador (AWB - Airway Bill).

Transporte Marítimo:
O transporte marítimo representa a quase totalidade dos serviços de transporte no comércio exterior, tendo como principal vantagem seu baixo custo. Não é um meio muito utilizado para transportar flores e plantas ornamentais, mas pode ser utilizado nas exportações de alguns produtos que não requerem cuidados especiais (como refrigeração) e que possuam menor grau de perecibilidade.

As formas de navegação são enquadradas em navegação de cabotagem, que é a realizada entre portos do território brasileiro; a navegação interior, que é realizada em hidrovias interiores, em percurso nacional ou internacional e a navegação de longo curso, utilizada entre portos brasileiros e estrangeiros.

As companhias marítimas costumam oferecer os seguintes tipos de serviço:

• Regular: operado segundo uma rota comercial pré-estabelecida;
• Irregular: caracteriza-se basicamente pela inexistência de roteiros marítimos determinados. O preço do serviço é estabelecido em função das oportunidades de negócios surgidas em cada porto.
• Afretamento: recomendável quando houver grande quantidade de mercadorias a serem transportadas, suficientes para ocupar todo ou parte de um veículo.

Os custos do transporte marítimo são influenciados por características da carga, peso, volume, fragilidade, embalagem, valor, distância entre os portos de embarque e desembarque e localização dos portos.

As despesas de frete são baseadas no peso (tonelada) ou no volume (cubagem). O armador cobra o que for mais conveniente para ele.

Quanto aos custos portuários, os países seguem modelos tarifários próprios.
Nesta modalidade, o documento necessário para o transporte internacional é o Conhecimento de Embarque, também conhecido como Bill of Lading.

RESERVA DE PRAÇA
Definidas as condições de transporte com o importador, aconselha-se ao exportador efetuar, com antecedência, reserva de praça para carga no meio de transporte internacional. No caso de exportações por via aérea, dependendo da quantidade a ser embarcada, as companhias aéreas solicitam que a reserva seja feita com, aproximadamente, dez dias de antecedência. Para as exportações por via marítima, a reserva deve ser solicitada com, aproximadamente, quinze dias de antecedência, devendo a carga ser carregada e enviada ao porto uma semana antes do embarque, para que haja tempo hábil para o processo de inspeção e liberação da mercadoria.

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Pagamento do Transporte
A remuneração pelo serviço contratado de transporte de uma mercadoria é conhecida como frete. O pagamento do frete pode ocorrer de duas formas:

• Frete pré-pago (freight prepaid) - é o frete pago no local do embarque, imediatamente após este.
  
  
• Frete a pagar (freight collect) - é o frete a pagar, podendo ser pago em qualquer lugar do mundo, sendo que o transportador será avisado pelo seu agente sobre o recebimento do frete, para então proceder à liberação da mercadoria.

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