CONTRATAÇÃO DE FRETE E SEGURO

Multimodalidade nos Transportes

O transporte de mercadorias pode ser efetuado em uma das formas relacionadas abaixo.

  • Modal
    Consiste na utilização de apenas um meio de transporte.

  • Segmentado
    Utilização de veículos diferentes de uma ou mais modalidades de transporte, com contratos distintos.

  • Sucessivo
    Num único contrato, há transbordo para prosseguimento do transporte da mercadoria em veículo da mesma modalidade.

  • Combinado
    Juntam-se elementos de diferentes modos de transporte em uma única operação. Por exemplo: reboque de caminhão em plataformas ferroviárias.

  • Intermodal
    Transporte por duas ou mais modalidades em uma mesma operação

  • Multimodal
    Utilização de mais de uma modalidade de transporte, desde a origem até o destino da carga, regida por um único contrato de transporte.


Seguro

Contrato de seguro é o contrato por meio do qual a companhia seguradora se obriga, para com os segurados, a indenizá-los de prejuízos futuros, decorrentes de causas imprevistas, tais como acidentes, incêndios, roubos, naufrágios, desastres, etc.



A contratação do seguro de transporte da mercadoria não é uma operação obrigatória para os negociantes em comércio exterior, porém de extrema importância, pois se um embarque não segurado sofrer um sinistro, o negociador responsável pela mercadoria (vendedor ou comprador, conforme a condição de venda pactuada, isto é, o INCOTERM utilizado), terá que arcar com os custos envolvidos e o prejuízo pode até, dependendo da intensidade, significar uma ameaça para sua sobrevivência.

Mais uma vez, fica patente a importância de se conhecer e utilizar adequadamente os INCOTERMS, pelo fato de cada um deles determinar a quem compete contratar o seguro para proteção da mercadoria comercializada, durante o transporte internacional.




Como o seguro se refere ao período de tempo em que a mercadoria fica sob a posse do transportador internacional, é natural que o valor segurado agregue parcela adicional ao preço consignado na fatura. Esse adicional serve para cobrir despesas diversas que o segurado possa ter com relação ao sinistro que porventura venha a ocorrer.

Para cobrir indenizações em caso de sinistro, é pago um prêmio à empresa seguradora. Esse prêmio é calculado por um percentual sobre o valor da mercadoria e é determinado por: tipo de transporte, mercadoria, embalagem, perecibilidade, destino, período coberto, tipo de cobertura (completa, parcial, etc.), e índice de sinistralidade (quanto mais baixo, menor é a taxa de seguro).

O embarque aéreo costuma ter tarifa de seguro equivalente à metade das modalidades marítima e terrestre. Entretanto, embarques marítimos em contêineres têm redução no prêmio de seguro.



Você não deve confundir o seguro de transporte de mercadoria, tratado na presente lição, com o seguro de crédito à exportação, visto em outro tópico deste treinamento. Em caso de dúvida quanto a este último, faça uma nova consulta.